Test 10/2021 – Pirelli Angel GT 2 – S 1000 XR – K 69

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Nachdem ich auf der S 1000 XR zuletzt Supersportreifen wie den Dunlop SportSmart Mk 3 und Pirelli Diablo Rosso IV (4) und davor Hypersportreifen wie den Michelin Power Cup 2 oder den Mitas Sportforce+ EV sind jetzt zur kälteren Jahreszeit … Weiterlesen

Test 08/2021 – Dunlop Sportsmart Mk3 – S 1000 XR – K 69

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Jetzt konnte ich endlich den Dunlop Sportsmart Mk3 auf eigener Maschine testen.Auf meiner S 1000 XR durfte er zeigen was er kann. Von Dunlop zwar als Hypersportreifen angepriesen, der Dunlop Sportsmart TT ist für mich ein Hypersportreifen, würde ich ihn … Weiterlesen

Test 07/2021 – Pirelli Scorpion Trail 2 auf R 1250 GSA

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Die Neuigkeiten in Bezug auf Reifen für die R 1250 GS (A) für 2021 sind rar gesät, der Metzeler M9 RR als Supersportreifen ist noch nicht lieferbar, und auch die Lieferbarkeit des neuen Bridgestone T 32 in der GS-Größe 120/70-19 … Weiterlesen

Test 06/2021 – Pirelli Diablo Rosso 4 (IV)

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Endlich konnte ich einen der wenigen wirklich neuen Reifen für 2021 auf meiner S 1000 XR – K 69 testen, den Pirelli Diablo Rosso 4 (IV): Als Supersportreifen nicht ganz so sportlich kategorisiert wie der zuletzt gefahrene Mitas Sportforce+ EV und … Weiterlesen

Test 05/2021 – Mitas Sportforce+ EV auf S 1000 XR – K 69

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Nach der Originalbereifung ab Werk, dem „tourigen“ Metzeler Roadtec 01 und dessen sportlichen Bruder, dem Roadtec 01 SE, dem grob profilierten Dunlop Mutant und dem hypersportlichen Michelin Power Cup 2, war jetzt ein Sportreifen an der Reihe.Der Mitas Sportforce+ EV, … Weiterlesen

Test 04/2021 – Michelin Power Cup 2 auf S 1000 XR – K 69

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Natürlich möchte ich auch wissen wie sich der sportlichste straßenzugelassene Michelin, den Power Cup 2 auf der BMW S 1000 XR – K69 fährt. In der Klasse von Metzeler Racetec RR , Pirelli Diablo SuperCorsa SP, ContiRaceAttack 2 Street und … Weiterlesen

Test 03/2021 – Dunlop Mutant auf S 1000 XR – K 69

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Passend zum kühlen/nassen Wetter im Mai 2021 habe ich den Dunlop Mutant auf meine S 1000 XR (K 69) aufgezogen.Auf meiner R 1250 GS Adventure durfte der Mutant schon bei Eis/Schnee, kalter und Nasser Straße und natürlich trockener Straße zeigen … Weiterlesen

Angetestet bei der Vorstellung – Bridgestone Battlax T32 + T32 GT

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Jetzt hat Bridgestone den Battlax T32 und den T32 GT vorgestellt.Ich zähle „T32“ zwei mal auf weil der T32 und der T32 GT eigentlich separate weiter Entwicklungen des Vorgängers T31 sind, der weiter gebaut wird und in die second line … Weiterlesen

Test 22/2020 – Dunlop Roadsmart 3 auf R 1250 GS Adventure

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Eigentlich habe ich ja in der ersten Jahreshälfte die Reifen im ca. 14 Tage Takt getestet. Aber nach dem Test 21/2020 wurde der wichtigste Teil meiner Reifentestrunde, ein 6 Kilometer langes und kurvenreiches 4 spuriges Stück, komplett neu gemacht. Auf … Weiterlesen

Test 21/2020 – Dunlop Sportsmart TT

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Zum Abschluss der Hypersportreifentests auf meiner S 1000 R war jetzt der der schon ein wenig länger auf dem Markt befindliche aber immer noch aktuelle Dunlop Sportsmart TT an der Reihe: Beim Test der sportlichsten Reifen die auch für den … Weiterlesen

Test 20/2020 – Michelin Road 5 Trail auf R 1250 GS Adventure

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Ich sage ja immer ich muss die Reifen auf eigener Maschine auf eigener Teststrecke fahren. In den letzten 12 Monaten habe ich nun 26 verschiedene Reifen getestet. Und wieder wurde im Test 20/2020 diese Aussage bestätigt.Ich hatte dem Michelin Road 5 Trail … Weiterlesen

Test 19/2020 – Conti Road

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Beim Test Nummer 19 in 2020 geht es um den neuen Sporttouring Reifen von Continental, den Conti Road: Während andere Hersteller in der „second Line“ gerne alte gut funktionierende Vorgänger ihrer aktuell besten besten Reifen einer Gattung anbieten, geht Continental … Weiterlesen

Test 18/2020 – Dunlop Roadsport 2

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Bei der F 900 R ist er einer der Reifen für die Ausrüstung ab Werk, und der Hersteller Dunlop ordnet ihn als sehr sportlichen Reifen im Bereich Supersport/Hypersport ein, den Roadsport 2: Und da wollte ich dann doch wissen wie … Weiterlesen

Test 17/2020 – Pirelli Angel GT 2 auf R 1250 GS Adventure

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Bei den Tourenreifentest für die R-GS BMW ab Modelljahr 2014 war jetzt nach Mitas Touring Force und  Bridgestone T31  jetzt der aktuell neu freigegebene Pirelli Angel GT 2 auf meiner R 1250 GS Adventure an der Reihe: Ich war den … Weiterlesen

Test 16/2020 – Conti RaceAttack 2 Street

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Jetzt geht der Test der Hypersportreifen weiter. Hatte ihn ja für einen Tourenreifentest des Metzeler Roadtec 01 SE unterbrochen.Nach dem Michelin PowerCup 2, Pirelli Supercorsa SP V3 und dem Bridgestone RS 11 ist nun im Test 16/2020 der „heißeste“ Conti … Weiterlesen

Test 15/2020 – Metzeler Roadtec 01 SE

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Für den 9. Reifentest 2020 auf der S 1000 R habe ich kurz den Hypersportreifentest unterbrochen um mal einen Tourenreifen zwischen zu checken, um zu sehen was er im Vergleich mit diesen für Qualitäten hat. Beim 15. Test 2020 insgesamt … Weiterlesen

Test 14/2020 – Mitas Touring Force auf R 1250 GS Adventure

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Bein 14. Reifentest des Jahres 2020 ist der 2. Reifen der Tourenreifen auf der R 1250 GS Adventure dran, der Mitas Touring Force. Als 9. Reifentestsatz auf der R 1250 GSA muss er zeigen wie er sich gegenüber den 80/20er … Weiterlesen

Test 13/2020 – Bridgestone T31 auf R 1250 GS Adventure

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Nach zuletzt 4 Hypersportreifen auf der S 1000 R und dem Hypersportreifen Dunlop Sportsmart TT auf der R 1250 GS Adventure sind jetzt auf meiner R 1250 GSA die Tourenreifen dran, die in der Größe (120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten) … Weiterlesen

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