Test 08/2023 – Avon 3D Supersport auf S 1000 XR – K 69

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Um mal wieder über den Tellerrand der bekannten Reifenhersteller zu schauen habe ich mir auf die S 1000 XR – K69 den aktuellsten Hypersportreifen von Avon, den 3D Supersport aufziehen lassen: Nach Dunlop Qualifier Core, Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, … Weiterlesen

Test 07/2023 – Pirelli Scorpion Rally STR auf R 1250 GSA

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Silber Jubiläum bei den Tests auf der/meiner R 1250 GSA.Im 25. Test auf meiner GSA insgesamt habe ich jetzt den optisch recht „groben“ Pirelli Scorpion Rally STR gefahren: Von der Profilgestaltung her gröber als Michelin Anakee Adventure und Bridgestone AT … Weiterlesen

Test 06/2023 – Metzeler Roadtec 01 SE auf R 1250 GSA

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Nachdem ich den Grobstöller von Dunlop den 50/50 (Straße/Gelände) Reifen Trailmax Raid getestet habe, hatte ich zum Kalibrieren meiner Sinne auf Straßenreifen für ein paar Wochen wieder den Supersportreifen Metzler M9 RR aufgezogen.Nun habe ich den Sporttouring Reifen Metzeler Roadtec … Weiterlesen

Test 05/2023 – Dunlop Trailmax Raid auf R 1250 GSA

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Wenn Reifenhersteller die Straßeneigenschaften eines Reifens betonen werde ich neugierig.Bei dem neuen Grobstöller (50% Straße/50% Gelände) von Dunlop, dem Trailmax Raid gehe ich den Aussagen von Dunlop dazu auf den Grund.Optisch macht er schon mal mit einen martialischen Auftritt auf … Weiterlesen

Test 04/2023 – Dunlop Qualifier Core auf S 1000 XR – K 69

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Dieses Jahr ist das Jahr der sehr sportlichen Reifen auf meiner S 1000 XR – K 69 das Thema.Jetzt stand der Dunlop Qualifier Core zum Test bereit: Angesiedelt ist der Qualifier Core bei Dunlop zwischen SportSmart TT, SportSmart Mk3 und … Weiterlesen

Test 02/2023 – Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa auf S 1000 XR

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Kurz vor meiner gesundheitlichen Auszeit im Sommer letzten Jahres hatte ich den Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa schon zum Test aufziehen lassen. Aber jetzt habe ich es nach dem langen nassen Winter geschafft den Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa auch … Weiterlesen

Test 01/2023 – Metzeler M9 RR auf R 1250 GSA

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Für 03/2019 war der Vorgänger M7 RR in den Größen für die R-GS (120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten) schon angekündigt, aber nicht im Markt verfügbar.Der Nachfolger des Supersportreifen M7 RR, der M9 RR in GS-Größen ist nun endlich lieferbar, und … Weiterlesen

Test 08/2022 – Bridgestone AT 41 – R 1250 GSA

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Jetzt habe ich es endlich geschafft den Test 08/2022 fertig zu fahren.Hier habe ich den Bridgestone AT 41 auf meiner R 1250 GSA einer „Eignungsprüfung“ unterzogen: Optisch ähnelt der Bridgestone AT 41 sehr stark dem Metzeler Karoo Street. Auch der … Weiterlesen

Test 07/2022 – Metzeler Tourance Next 2 – R 1250 GSA

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Bei der Vorstellung des Metzeler Karoo 4 wurde auch der Metzeler Tourance Next 2 präsentiert. Über den Grobstöller Metzeler Karoo 4 konnte ich mir dank passenden Terrain genug Eindrücke sammeln, aber für den MTN 2, da er oft als reiner … Weiterlesen

Test 06/2022 – Conti RoadAttack 4 auf S 1000 XR – K 69

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Endlich konnte ich auf meiner S 1000 XR – K 69 den aktuellen Conti RoadAttack 4 testen. Auf meiner XR konnte ich schon den vom Werk aufgezogenen Metzeler Roadtec 01 mit dessen sportlicheren Version Roadtec 01 SE vergleichen, hatte ich den … Weiterlesen

Test 05/2022 – Michelin Road 6 auf S 1000 XR – K 69

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Nachdem ich den Michelin Road 6 schon auf der R 1250 GS Adventure getestet habe, ist der Michelin Road 6 nun in den „Sport-Größen“ 120/70-17 und 190/55-17 dran: Gefahren wie seit einem Jahr wird der Sportreifentest auf meiner aktuellen S … Weiterlesen

Test 04/2022 – Bridgestone T 32-GT auf S 1000 XR – K 69

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Hatte den Bridgestone T 32 ja schon auf meiner R 1250 GS Adventure getestet. Da sich besonders in den letzten Tests Unterschiede im Fahrverhalten gleicher Reifen in unterschiedlichen Größen ergeben haben wollte ich auch unbedingt beim Bridgestone T 32 testen … Weiterlesen

Test 03/2022 – Michelin Road 6 auf R 1250 GSA

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Da ich immer wieder fest stelle das der gleiche Reifen auf verschiedenen Motorrädern doch auffällig unterschiedliche Eigenschaften haben können teste ich wichtige aktuelle Reifen auf beiden meiner BMW-Motorräder (R 1250 GSA + S 1000 XR). Den Dunlop Roadsmart 4 hatte … Weiterlesen

Test 01/2022 – Dunlop RoadSmart 4 auf R 1250 GSA

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Es sollte eigentlich der Test 11/2021 werden, aber das „schöne“ Wetter in den letzten Monaten hat dafür gesorgt das ich den Test des im November 2021 montierten Dunlop RoadSmart 4 auf meiner R 1250 GS Adventure jetzt erst fahren konnte: … Weiterlesen

Test 10/2021 – Pirelli Angel GT 2 – S 1000 XR – K 69

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Nachdem ich auf der S 1000 XR zuletzt Supersportreifen wie den Dunlop SportSmart Mk 3 und Pirelli Diablo Rosso IV (4) und davor Hypersportreifen wie den Michelin Power Cup 2 oder den Mitas Sportforce+ EV sind jetzt zur kälteren Jahreszeit … Weiterlesen

Test 08/2021 – Dunlop Sportsmart Mk3 – S 1000 XR – K 69

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Jetzt konnte ich endlich den Dunlop Sportsmart Mk3 auf eigener Maschine testen.Auf meiner S 1000 XR durfte er zeigen was er kann. Von Dunlop zwar als Hypersportreifen angepriesen, der Dunlop Sportsmart TT ist für mich ein Hypersportreifen, würde ich ihn … Weiterlesen

Test 07/2021 – Pirelli Scorpion Trail 2 auf R 1250 GSA

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Die Neuigkeiten in Bezug auf Reifen für die R 1250 GS (A) für 2021 sind rar gesät, der Metzeler M9 RR als Supersportreifen ist noch nicht lieferbar, und auch die Lieferbarkeit des neuen Bridgestone T 32 in der GS-Größe 120/70-19 … Weiterlesen

Test 05/2021 – Mitas Sportforce+ EV auf S 1000 XR – K 69

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Nach der Originalbereifung ab Werk, dem „tourigen“ Metzeler Roadtec 01 und dessen sportlichen Bruder, dem Roadtec 01 SE, dem grob profilierten Dunlop Mutant und dem hypersportlichen Michelin Power Cup 2, war jetzt ein Sportreifen an der Reihe.Der Mitas Sportforce+ EV, … Weiterlesen

Test 03/2021 – Dunlop Mutant auf S 1000 XR – K 69

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Passend zum kühlen/nassen Wetter im Mai 2021 habe ich den Dunlop Mutant auf meine S 1000 XR (K 69) aufgezogen.Auf meiner R 1250 GS Adventure durfte der Mutant schon bei Eis/Schnee, kalter und Nasser Straße und natürlich trockener Straße zeigen … Weiterlesen

Test 22/2020 – Dunlop Roadsmart 3 auf R 1250 GS Adventure

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Eigentlich habe ich ja in der ersten Jahreshälfte die Reifen im ca. 14 Tage Takt getestet. Aber nach dem Test 21/2020 wurde der wichtigste Teil meiner Reifentestrunde, ein 6 Kilometer langes und kurvenreiches 4 spuriges Stück, komplett neu gemacht. Auf … Weiterlesen

Test 21/2020 – Dunlop Sportsmart TT

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Zum Abschluss der Hypersportreifentests auf meiner S 1000 R war jetzt der der schon ein wenig länger auf dem Markt befindliche aber immer noch aktuelle Dunlop Sportsmart TT an der Reihe: Beim Test der sportlichsten Reifen die auch für den … Weiterlesen

Test 20/2020 – Michelin Road 5 Trail auf R 1250 GS Adventure

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Ich sage ja immer ich muss die Reifen auf eigener Maschine auf eigener Teststrecke fahren. In den letzten 12 Monaten habe ich nun 26 verschiedene Reifen getestet. Und wieder wurde im Test 20/2020 diese Aussage bestätigt.Ich hatte dem Michelin Road 5 Trail … Weiterlesen

Test 19/2020 – Conti Road

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Beim Test Nummer 19 in 2020 geht es um den neuen Sporttouring Reifen von Continental, den Conti Road: Während andere Hersteller in der „second Line“ gerne alte gut funktionierende Vorgänger ihrer aktuell besten besten Reifen einer Gattung anbieten, geht Continental … Weiterlesen

Test 18/2020 – Dunlop Roadsport 2

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Bei der F 900 R ist er einer der Reifen für die Ausrüstung ab Werk, und der Hersteller Dunlop ordnet ihn als sehr sportlichen Reifen im Bereich Supersport/Hypersport ein, den Roadsport 2: Und da wollte ich dann doch wissen wie … Weiterlesen

Test 17/2020 – Pirelli Angel GT 2 auf R 1250 GS Adventure

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Bei den Tourenreifentest für die R-GS BMW ab Modelljahr 2014 war jetzt nach Mitas Touring Force und  Bridgestone T31  jetzt der aktuell neu freigegebene Pirelli Angel GT 2 auf meiner R 1250 GS Adventure an der Reihe: Ich war den … Weiterlesen

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