Das Konzept zur BMW S 1000 XR:

Nach den Supersportlern S 1000 RR und HP4 sowie dem Roadster S 1000 R

präsentiert BMW Motorrad nun den vierten Wurf innerhalb der

BMW Motorrad Familie leistungsstarker, sportlich orientierter Motorräder mit

Vierzylinder-Reihenmotor. Begeistern bereits die existierenden Modelle dieser

Baureihe mit einem einzigartigen Mix aus innovativer Technik, Performance

und Sicherheit, vollzieht BMW Motorrad nun den nächsten Schritt und bietet

mit der S 1000 XR dieses Repertoire an Kerneigenschaften in neuer

Kombination an – Adventure Sport. Damit verbunden sind dynamische

Touringqualitäten, sportliche Performance, hoher Komfort und souveräne

Alltagstauglichkeit. Kurzum: Die neue S 1000 XR schreibt die Kapitel von

Sport bis Touring in neuer, eigener Weise fort und kombiniert sie nicht zuletzt

mit einem kräftigen Schuss Emotion.

Reihenvierzylinder für druckvollen Adventure Sport.

Im Wesentlichen entstammt der Vierzylinder-Reihenmotor der neuen

BMW S 1000 XR dem Roadster S 1000 R. Er leistet 118 kW (160 PS) bei

11 000 min-1 und entwickelt ein maximales Drehmoment von 112 Nm bei

9 250 min-1. Gerade für den im sportlichen Landstraßeneinsatz sowie im

Zweipersonenbetrieb gewünschten druckvollen Antritt bei niedrigen und

mittleren Drehzahlen hält das Triebwerk ein üppiges Drehmomentangebot

bereit. Durchzugsstärke und Beschleunigungsvermögen kombiniert der

Reihenvierzylinder mit hoher Spitzenleistung und stellt dem Fahrer ein

nutzbares Drehzahlband von mehr als 10 000 min-1 zur Verfügung.

Genüssliches Touren gelingt damit ebenso wie sportliches Fahren auf

kurvenreichen Landstraßen oder die Urlaubstour zu zweit und mit Gepäck.

Zwei Fahrmodi und ASC serienmäßig sowie „Fahrmodi Pro“ mit

Dynamischer Traktionskontrolle DTC und ABS Pro als

Sonderausstattung.

Zur bestmöglichen Anpassung der Fahreigenschaften an die

Fahrbahnbedingungen bietet die neue S 1000 XR bereits serienmäßig die

Fahrmodi „Rain“ und „Road“. Für hohe Fahrsicherheit durch optimale Traktion

sorgt die serienmäßige Automatische Stabilitätskontrolle ASC (Automatic

Stability Control). Als Sonderausstattung ab Werk kann die neue S 1000 XR

mit der Option „Fahrmodi Pro“ ausgerüstet werden, welche die zusätzlichen

Fahrmodi „Dynamic“ und „Dynamic Pro“ sowie die Dynamische

Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) und ABS Pro beinhaltet.

Innovatives Fahrwerk mit neuem Rahmen und Dynamic ESA

(Electronic Suspension Adjustment) als Sonderausstattung.

Der druckvollen Kraftentfaltung des Reihenvierzylinders steht das Fahrwerk

des neuen Adventure Sportlers S 1000 XR in Nichts nach. Basierend auf dem

existierenden Konzept dieser Baureihe setzt es auf einen Leichtmetall-

Brückenrahmen mit dem Motor als mittragendem Element. Die Radführungen

vorne und hinten übernehmen eine einstellbare Upside-down-Gabel sowie

eine Zweiarm-Schwinge mit justierbarem Zentralfederbein. Den spezifischen

Anforderungen trägt die XR mit einer komplett neu definierten

Fahrwerksgeometrie Rechnung. Mit dem als Sonderausstattung verfügbaren

elektronischen Fahrwerk BMW Motorrad Dynamic ESA (Electronic

Suspension Adjustment) erschließt die neue S 1000 XR zudem neue

Dimensionen hinsichtlich Fahrsicherheit, Performance und Komfort, und setzt

neue Maßstäbe für Adventure Sport.

ABS Pro als Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“ für

noch mehr Sicherheit beim Bremsen in Schräglage als

Sonderausstattung ab Werk.

Sorgen bereits die bisherigen, serienmäßigen ABS-Systeme von

BMW Motorrad für ein sehr hohes Maß an Sicherheit beim Bremsen in

Geradeausfahrt, geht das als Sonderausstattung verfügbare ABS Pro nun

noch einen Schritt weiter und bietet auch bei Bremsvorgängen in Kurven

mehr Sicherheit, indem ABS-unterstütztes Bremsen in Schräglage möglich

ist. ABS Pro verhindert hier selbst bei schneller Bremsbetätigung das

Blockieren der Räder und reduziert so gerade auch bei Schreckbremsungen

abrupte Lenkkraftänderungen und damit das unerwünschte Aufstellen des

Fahrzeugs. Gesteigerte Brems-und Fahrstabilität bei bestmöglicher

Verzögerung auch in Kurven sind die Vorteile von ABS Pro für den Fahrer.

Die neue S 1000 XR – Stil und Funktion für Sport und Abenteuer.

Die neue BMW S 1000 XR vereint Charaktere und Qualitäten der

BMW Motorrad GS, Touring und Sport Modelle auch optisch zu einer neuen

Gattung Motorrad – Adventure Sport. Das spiegelt sich in jedem

Designelement wider und führt zusammen mit perfekter Ergonomie,

ausgeklügeltem Wind- und Wetterschutz sowie den um 20 – 30 mm längeren

Federwegen und der erhöhten Bodenfreiheit zu einem eindrucksvollen

Statement. Ob Alpenpässe oder Landstraßentour, Autobahn oder auch

Schlechtwegpassagen – die neue S 1000 XR beherrscht das ganze Repertoire.

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