Die Highlights der neuen BMW S 1000 XR:

• Vierzylinder-Reihenmotor mit 999 cm³ Hubraum. Leistung 118 kW (160 PS) bei 11 000 min^-1, maximales Drehmoment 112 Nm bei 9250 U/min.

• Dynamisches, innovatives Design mit skulpturaler Flächengestaltung.

• Serienmäßiges BMW Motorrad ABS (teilintergal, abschaltbar).

• ABS Pro für noch mehr Bremssicherheit in Schräglage (als Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“).

• Serienmäßig Traktionskontrolle ASC (Automatic Stability Control) für sicheres Beschleunigen auch bei niedrigen Reibwerten.

• Dynamische Traktionskontrolle DTC mit Schräglagensensor für größtmögliche Performance und aktive Fahrsicherheit beim Beschleunigen (als Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“).

• Serienmäßig zwei vom Fahrer per Knopfdruck anwählbare Fahrmodi

(„Rain“, „Road“).

• Zwei weitere Fahrmodi „Dynamic“ und „Dynamic Pro“ verfügbar (als

Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“).

• Federelemente mit langen Federwegen für hohe Agilität und große

Dämpfungsreserven.

• Elektronisch geregeltes Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension

Adjustment) zur optimalen Fahrwerksanpassung als Sonderausstattung.

• Leichtfüßiges Handling und erhabene Sitzposition.

• Multifunktionale Instrumentenkombination mit zahlreichen Features.

• Umfangreiche Ausstattung und maßgeschneidertes Zubehör auf bekannt hohem BMW Motorrad Niveau.

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